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      我們國內目前的電子秤傳感器常見問題維護是根據大多采用電阻應變式稱重傳感器原理,其應用也越來越普遍電子秤具有稱量快速、顯示直觀、不易磨損等優點,已逐漸取代機械秤。      電子秤主要有承重傳力系統、稱重傳感器和顯示儀表組成。常用的電阻應變式稱重傳感器的工作原理是彈性體在外力的作用下產生彈性變形,使粘貼在它表面的電阻應變片也隨同發生變形,電阻應變片變形后,它的阻值發生變化,由于應變片是連接成平衡電橋式的,應變片電阻值的變化會引起電橋的不平衡,從面輸出信號,這樣就完成了將外力變換為信號的過程。下面上海鷹牌衡器的小編帶大家一起去了解一下關于電子秤傳感器的維護的常見問題:      電子秤出現以下幾種現象,需懷疑是稱重傳感器的故障:      (1)電子秤不顯示零,顯示屏不斷閃爍。      (2)電子秤顯示零以后,在加放砝碼,不顯示稱量數字。      (3)電子秤稱量不準確,顯示的稱量數字與加放的砝碼數量不一致。      (4)電子秤重復性不好,加放同一砝碼,有時稱量準確,有時稱量不準確。      (5)電子秤空載或加載時,顯示的數字不穩定,漂移或者跳變。      這幾種現象都有可能是稱重傳感器的故障。如果能夠準確判斷出故障是在傳感器,這樣就能大大提高工作效率,加快電子秤修理的速度。將需要判斷的傳感器從系統中單獨摘除,分別測量輸入阻抗、輸出阻抗。輸入阻抗正常值為380Ω,輸出阻抗正常值為350Ω,如果測量數據不在此范圍內,該傳感器已經損壞。      如輸入阻抗、輸出阻抗有斷路,可先檢查傳感器信號電纜有無斷開的地方,當信號電纜完好時,則為傳感器應變片被燒毀,通常是因為有大電流進入傳感器造成的。當測量輸入阻抗、輸出阻抗阻值不穩定時,可能為信號線絕緣層破裂,絕緣性能下降,或傳感器受潮,使橋路同彈性體絕緣不好。            本文內容來自上海鷹牌衡器網站:http://www.hua668.com.cn/
       1、地磅要需經過培訓合格后方可司磅,培訓方式 為自學,考核認定。培訓內容包括:儀表基礎知識、使用注意事項方法、 常見異常現象處理方法以及日常維護保養方法。       2、司磅人員在司磅前核查貨車總重,確認在地磅限定范圍范圍以內。      3、司磅前確認地磅秤臺無物;接通稱重顯示儀電源,儀表顯示數值置零。      4、司磅前確認載貨包裝完好,無泄漏點;車載應急器材齊全、完好;核對 危化品駕駛員、押運證無誤。通知車輛進入秤臺,車輛須按規定線路慢速進入, 停在秤臺中間位置。車速不得超過 5km/h,駕駛員全部下車。司磅員稱重儀 表,獲取穩定讀數,填寫稱重結果。      5、地磅司磅人員每日清掃磅臺,及時地磅上的散落物。每日點檢, 填寫點檢表。設備部門負責定期地磅檢定,保證不過期使用。      6、每季次月司磅人員通知電工測量地磅接地線,電阻小于 4Ω 方為 正常。如有異常及時報告設備部門進行處置。      7、每半年次月,司磅人員通知有關部門進行秤臺縱向限位調整。汽車衡      8、雷暴雨天氣,司磅人員察看秤體下方積水水位,如超出警戒線,立即報設備部門處置。      9、稱重期間如出現液體泄漏宜將車輛駛離秤臺,按化學品應急預案進行處 置,地磅侵蝕部位吸盡擦干;固體泄漏應當即清理,不留殘物。              本文內容來自上海鷹牌衡器網站:http://www.hua668.com.cn/
       熟悉電子吊秤的朋友對電子吊秤的作一般都是了解的,可是對于一些次購買并使用吊鉤秤的朋友那就有點陌生了。那么電子吊秤的使用方法到底是怎么樣的呢?上海鷹牌衡器的小編為大家歸納了如下幾點,希望對所有使用客戶朋友有所幫助:      一、打開包裝時先查看產品說明書,了解產品功能。      二、將吊秤懸掛于行車掛鉤上,確保穩定。      三、長按開機鍵,開機,待自動數字由9~1歸零后,方可使用。      四、將稱重物體鉤上吊秤,待穩定后讀取稱重數字。無線吊秤可按打印鍵打印出數據。      五、累計,如需累計幾次稱重數據,可在上一次稱重完畢后,按一次累計鍵,也可通過吊秤的遙控開關進行。      六、稱重結束后,可按關機鍵關機節電,部分產品帶有省電模式,靜止不動后可自動進入待機節電。具體視產品功能而定。      本文內容來自上海鷹牌衡器網站: www.hua668.com.cn/
      關于電子吊秤的一些詳細介紹下面就和上海鷹牌衡器的小編去了解一下吧      1:具累加,累減(負值和零位不能存儲);      2:電子吊秤無線發射,接收頻率均可以通過鍵盤調整,確保儀表與秤體互換通用;      3:串口輸出功能,可以連接大屏幕和電腦;      4:有兩種磅單格式選擇,適用各場合計量稱重;      5:電子吊鉤磅秤人機界面,中文提示,方便作;      6:電子吊秤稱量范圍:1T 2T 3T 5T 10T 20T 30T 50T;      7:外殼美觀、堅固、抗振動耐沖擊、性能好;      8:良好的抗電磁干擾性能,可直接用于電磁吸盤上;      9:電子吊鉤磅秤耐熱高達1800℃;      10:20鍵薄膜輕觸有感鍵盤,壽命更長,聲音蜂鳴提醒,更方便靈活;      11:電子吊秤良好的抗電磁干擾性能,可直接用于電磁吸盤上;      電子吊鉤磅秤電子吊稱主要技術性能和指標      準確度等級:標準Ⅲ級(GB11883-89)        讀數穩定時間:≤10秒      載荷:150%稱量      顯示屏(A型) :高亮30mm字高5位紅色LED顯示      (B型) :40mm字高5位帶背光LCD顯示      旋轉:360度旋轉式吊鉤設計,使用方便      環境溫度:0℃——+40℃      環境濕度:30%——90%RH      自動關機:吊秤顯示零點靜置30分鐘或電量嚴重不足時將自動關機      內部充電保護電路:延長電池壽命      外殼鋁合金制造 :防銹、抗靜電、重量輕      本文內容來自上海鷹牌衡器網站: www.hua668.com.cn/
      一.電子秤使用前的準備工作      A.請將電子秤置于穩固平坦之桌面或地面使用,物置于震動不穩的桌面或臺架上。      B.避免置放于溫度變化過大或空氣流動劇烈之場所,如日光直射或冷氣出風處。      C.使用獨立電源插座一面其他電器干擾      D.調整電子秤的調整腳,使秤平穩且水平儀內氣泡圓圈。      E.電源開啟是,請誤將物品置放在秤盤上,使用前先熱機15分鐘以上(高精度電子秤要更長時間)。      二.使用注意事項      A.嚴禁雨淋或用水沖洗,若有不慎沾水則用干布擦拭干凈當機器功能不正常時要盡快送去維修。      B.勿置放在高溫及潮濕環境場所      C.嚴禁敲打撞擊及重壓      D.勿讓蟑螂或小生物傾入機內,以免造成損壞。      E.電子秤若長期不用時須將機器擦拭干凈,放入干燥劑用塑料袋包好,由使用感電池取出,使用充電蓄電池時,應每隔三個月充電一次,以確保使用年限。      三.電子秤的定期校正      A.為保持電子磅秤的準確度,應一年校正一次。      B.校正方式可委托電子磅秤供應廠商,實驗室或鑒定單位實施。      C.若廠內使用,亦可購置一套適合本身且檢驗合格的標準砝碼做定期校正      本文內容來自上海鷹牌衡器網站:http://www.hua668.com.cn/
      傳感器是電子秤的核心部件,穩定性直接影響著電子秤的性能。那么電子秤采用的是什么傳感器?上海鷹牌衡器的小編今天帶大家去了解一下:     電子秤更換電子秤傳感器步驟如下:      1、打開傳感器(損壞的)上方蓋板,用千斤頂頂起秤臺,取下傳感器地線。      2、打開接線盒,將損壞的傳感器電纜線與接線盒解脫。在傳感器端抽出電纜線。注意:在抽線時,附上一根引線穿過秤體,以便在更換傳感器時,便電纜線穿越秤體進入接線盒。      3、參照上述第二項的方法,將傳感器電纜線穿越秤體進入接線盒。      4、按照接線圖將電纜線各芯線固定在接線盒對應的接線柱上。      5、松開千斤頂,放平秤臺,蓋上蓋板。      6、更換傳感器后,須對汽車衡重新設定和校正。      7、傳感器安裝完后,其多余電纜線應扎成捆放置,不得直接放置在基礎地面上。      8、為保證傳感器的一致性和互換性,傳感器電纜線不得隨意截斷。      9、安裝和拆卸過程中,不得出現劃傷、磕碰傳感器現象,并要保護好電纜線。 電子秤出現以下幾種現象,需懷疑是稱重傳感器的故障:      (1)電子秤不顯示零,顯示屏不斷閃爍。      (2)電子秤顯示零以后,在加放砝碼,不顯示稱量數字。      (3)電子秤空載或加載時,顯示的數字不穩定,漂移或者跳變。      (4)電子秤稱量不準確,顯示的稱量數字與加放的砝碼數量不一致。      (5)電子秤重復性不好,加放同一砝碼,有時稱量準確,有時稱量不準確。以上幾種現象都有可能是稱重傳感器的故障。      本文內容來自上海鷹牌衡器網站:http://www.hua668.com.cn/
      電子地磅有哪些特點呢?今天上海鷹牌衡器的小編就帶大家來了解一下:      一:數字式電子電子地磅解決傳輸信號弱及干擾問題--數字化通訊      1:模擬式傳感器的輸出信號一般在數二十毫伏,在電纜傳輸這些弱信號過程中,很容易受到干擾,從而造成系統工作不穩定或計量準確性。而數字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右,其抗干擾能力遠大于模擬信號數百倍,解決傳輸信號弱及干擾問題      2:采用RS485總線技術,實現信號的遠距離傳輸,傳輸距離不小于1000米;      3:總線結構便于多個稱重傳感器的應用,在同一個系統中可接32只稱重傳感器。汽車衡      二:數字式電子電子地磅解決偏載溫度影響問題和解決時間效應蠕變問題      1:阻止利用簡單電路改變稱量信號大小;      2:數字式電子地磅能自動補償和調整因偏載和溫度變化產生的影響。一致性,互換性好,多只傳感器并聯組秤后,可用軟件方法實現線性,修正及性能補償,減少系統誤差,簡化了秤體的現場安裝調試,標定,調整。      3:故障自動診斷,出錯信息代碼提示功能。      4:當負荷長時間加在一稱重傳感器上時,其輸出常有較大變化,數字式稱重傳感器通過內部微處理器里的軟件,自動補償了蠕變      三:數字式電子地磅無需稱重顯示儀表電子地磅故障率--數字化校準技術      1:使衡器偏載(四角)校準一次自動完成;      2:可以根據需要修改衡器的量程系數和零點數值、使每只傳感器的系數和零點參數一致。      3:數字式地磅可直接接在計算機上顯示稱重過程,減少了稱重故障環節。當今計算機硬件極為可靠,故由此組成的稱重系統。      本文內容來自上海鷹牌衡器網站:http://www.hua668.com.cn/
      無人值守地磅目前在各個行業都運用的很多,但是它比一般的地磅有哪些特點呢?今天上海鷹牌衡器的小編就帶大家來了解一下:      1:精簡人員,減少人員投入成本      稱重計量環節的實施省掉了人員計量的環節,不像傳統稱重那樣耗費大量的人力、物力和財力。衡安無人值守稱重系統所包含的一卡通稱重管理系統使計量環節真正實現無人值守稱重。節省人員,預計能減少了80%的計量員,為企業節省大量的成本。地磅          無人值守稱重系統運用先進的技術,實現稱重計量過程全自動話。將原來的每車稱重時間180秒降為現在的每車稱重要30秒,工作效率提高6倍以上,增加效益看的見。      3:堵漏洞、防作假      無人值守稱重系統中的系統主要包括視頻監控抓拍,全程錄像、紅外定位防壓磅、能道閘控制、紅綠燈指示及防遙控報警設備等。紅外定位防壓磅有效f止壓磅或不上磅造成數據的偏差,給企業帶來經濟損失。稱重中全程錄像抓拍監控,有效f止司機更換車牌、放水等違規操作。每磅每年減少損耗達200萬元。      稱重過程自助化,省去了核對廠家、產品、規格型號等步驟,內部人員的商業現象的出現。無人值守稱重系統配有的RFID/IC/ID卡能刷卡、讀卡設備及大屏幕顯示系統,使客戶更直觀了解空車重量、載車重量及物質的重量。汽車衡      5:方便部門管理      無人值守稱重將數據云服務管理與手機APP移動應用相結合,實現了手機端即可查詢數據報表、了解當前的生產物流情況及完成業務審批。對于財務結算部門,可以拿到清晰準確的結算報表,倉庫部門手持機、手機APP確認收發貨、扣雜等,更加便捷直觀。因此它促進了企業的信息化管理,加強了企業各個部門在管理上的一致性,既提高了效率,有了成本。      6:穩定性強      無人值守稱重系統采用多層架構,保證系統的可伸縮性、穩定性、可維護性、重用性、硬件設備質量好,長期使用也能具有很高的穩定性。                本文內容來自上海鷹牌衡器網站:http://www.hua668.com.cn/
       電子地磅顯示器是我們購買地磅時必選的一項配件,在稱重過程中,地磅顯示器我們通過地磅顯示器直觀的得到稱重數據,另外,我們通過地磅顯示器的一些現象可以對地磅進行針對性的維修。談到電子地磅維修,該如何做呢,上海鷹牌衡器的小編給大家簡單介紹下。      地磅秤的許多稱量誤差都是因為其零點產生了漂移所引起的.會導致顯示誤差zeng大。要想避免這一問題的產生,以下是需要注意的:      一、在選秤的時候要注意傳感器過關,質量過硬、秤的線性穩定、零點誤差小。當然傳感器在安裝的時候要保持垂直,引線要適當的保護。不能與秤體之間發生碰撞;      二、稱重儀表[顯示器電路]有足夠的抗干擾措施,模數轉換部分[AD]有足夠的轉換速率和增益,特別是電源穩壓電路穩定;      三、在今后的使用過程中,要避免地磅秤的潮濕以免引起誤差。汽車衡      常見的地磅秤儀表顯示出現狀況可能有兩種原因造成:      1.地磅秤的稱重顯示不穩定;      2.地磅秤的零點顯示不穩定。      如果出現了問題我們該如何解決呢?      1.稱重秤體做接地,因為要解決秤體的接地和儀表電源的接地問題,在這里溫馨提示:稱重儀表使用變壓器的保證儀表內部的溫度不能超過40度.否則會引起儀表工作異常,就是應當合理控制儀表的連續工作時間;      2.地磅秤儀表電源輸入端增加低通濾波器;      3.儀表采用單獨交流電源供電.;      4.傳感器的屏蔽線應當一端接地,另一端懸空。      本文內容來自上海鷹牌衡器網站:http://www.hua668.com.cn/
      在之前的文章中小編有簡單的講解過地磅,地磅分為靜態地磅和動態地磅,今天上海鷹牌衡器的小編來簡單的了解一下靜態地磅和動態地磅的區別吧,想知道的話就跟著小編一起往下看吧。      靜態地磅是稱量汽車等大型車輛(鐵路運送車在外)分量多見的衡器,歸于非主動衡器的領域,一般規劃成固定式安裝,又稱為固定式地衡,靜態地磅可分為靜態的電子地磅(也稱之固定式電子秤”)和固定式杠桿秤。      靜態電子汽車衡(固定式電子秤)因為具有計量度高、功能安穩牢靠、稱量數據便于辦理等長處,巳占有靜態地磅運用量的90%以上。靜態地磅的承載器(臺面)長度應大于被稱車輛的長度,可承載下全部汽車,對全部汽車進行稱量,直接稱量出汽車總分量。      因為其選用靜態稱量方法,具有稱量度高、對環境的請求不高、造價低一級長處。所以,靜態地磅廣泛運用在經濟領域的各職業對大宗貨品的賀易結算,大都靜態地磅歸于強行檢定的計量用具。汽車衡      動態地磅歸于主動衡器的領域,是動態公路車輛主動衡器的一種。動態地磅是以整車稱量方法,對行進中的車輛進行稱量,斷定車輛總質量的動態公路車輛主動衡器。      動態地磅選用的是對車輛整車稱量方法,衡器的載荷承載器(臺面)長度大于被稱車輛的總長,即可承載下全部汽車,對全部汽車進行稱量,直接稱量出汽車總分量,在外觀和構造上,動態地磅與靜態地磅根本一樣,在稱重顯現控制器上有所不一樣,有些衡器制造公司直接將此類衡器制造成動靜兩用電子地磅。      動態地磅的稱量操作應當在特定的稱量控制區內進行,稱量區應包含衡器承載器與其兩頭的引道,與靜態地磅比較,動態地磅造價較高,一般用于過秤車流量較大、不適宜靜態稱量的場合。      在國內,動態地磅一般用于對汽車運送貨品量的商業性稱量和監控(如海關、港口),近期跟著公路職業的不斷開展和其度較高的長處,使動態地磅也逐漸運用于高速公路對載重車輛計重收費和超載車輛進行查看。       本文內容來自上海鷹牌衡器網站:http://www.hua668.com.cn/
      如何提高地磅檢定的工作效率呢?今天上海鷹牌衡器的技術部工作人員告訴您:      一、針對新安裝的地磅,我們在接到檢定申請后不應急于安排現場檢定,在規定的業務受理時限內應通知業主安排重車對秤體f復進行碾壓,并試運行幾日為宜。因為新安裝秤體地基經重車碾壓后通常情況下會發生的形變,這樣的做法可以有效的預防新安裝的地磅在經過檢定之后不久就產生計量誤差的現象。      二、如果是針對已經使用較久的地磅,在檢定前應先確認秤體是否能夠在外力作用下橫向微弱水平擺動,如秤體被卡死,則應該檢查秤體與地面基礎之間是否有異物堆積,如有應及時組織人員清理,同時將秤體上各傳感器安裝點附近的蓋板掀開查看各縱橫向限位裝置的工作間隙是否在正常范圍,不正常的要及時進行調整。汽車衡      三、針對傳感器安裝的檢查也是相當重要的。通常情況下,檢定人員用手左右轉動一下傳感器下(上)方的鋼球,如轉動時鋼球比較松則應加墊厚度的鋼板,以確保鋼球與傳感器之間受力,從而避免因傳感器受力不均所帶來的角差。這也是很多時候角差無法修正的主要原因之一。      四、外部檢查工作完成后,再觀察儀表開機自檢是否正常。如開機儀表顯示錯誤代碼,則根據儀表技術資料對應的錯誤代碼信息進行排查。      五、零位的檢查,如零位出現漂移,則應根據現場實際環境條件進行排查。      本文內容來自上海鷹牌衡器網站:http://www.hua668.com.cn/
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       隨著電子技術的發展,地磅在國民經濟的各個領域得到了廣泛的應用,在稱重計量工作中起著重要的作用。其數據準確率高,結果簡單,操作方便。因此,電子衡器正逐步淘汰機械秤,成為現代企業稱重的主力。      電子衡器在頻繁的使用中,也會發生這樣那樣的故障。上海鷹牌衡器以多年來從事電子衡器的經驗,結合案例分析,簡要介紹電子衡器故障排除方法。      1 結構組成和稱重原理(以電子平臺秤為例)      結構組成:電子平臺秤由秤臺、稱重傳感器、接線盒、屏蔽信號電纜和稱重顯示儀表組成。根據客戶的不同需要可選購其他外接設備以組成各種配置,包括:計算機、打印機、大屏幕顯示器、穩壓電源及多功能電源插座等。      工作原理:被稱量的物體置于秤臺上,受重力作用下,重力通過秤臺傳遞到稱重傳感器上,使稱重傳感器彈性體發生變形,粘貼在傳感器彈性體變形梁上的電阻應變片引起變形,造成應變計橋路失去平衡,使傳感器輸出與重量數值成比例的電信號,經過接線盒、信號線傳輸到稱重儀表,經線性放大、A/D 轉換為數字信號,由儀表的微處理器(CPU)對重量信號進行處理后直接顯示重量數據。地磅      2 電子衡器故障概述      電子衡器是由很多部件組成的,其中的每一個部件、每一根接線或者外部環境的變化都可能引起故障,如出現儀表不顯示、顯示值不穩定、誤差很大等等。但歸根到底,不外乎機械方面、電子線路方面和外部因素這三大部分機械方面的故障又包括秤體變形、限位裝置異常、異物頂住秤體、基礎不水平等等;電子線路方面故障包括稱重顯示儀表、稱重傳感器、接線盒、信號電纜及接頭等不部分發生的故障;外部因素主要是電源穩定度、振動、風力、雷電等對電子衡器造成的影響。      要排除故障,應遵循這樣的過程來進行;觀察故障現象——分析產生故障的原因——檢查故障部位——更換部件、進行修理。先是要找到發生故障的原因、故障位置,才能對癥下藥,進一步進行測試檢查,電子衡器。汽車衡      3 故障判斷與維修      3.1 查找故障位置      電子衡器出現故障,應先查找出故障大致位置,然后在按先外后內、先簡后繁、先易后難的原則檢查可能出現故障的部件。      要查找出故障發生在哪個部位,簡單迅速的方法就是使用傳感器模擬器。使用方法如下:將稱重顯示儀表背后的信號線插頭拔下,將模擬器插頭插入,接通儀表電源,觀察儀表是否正常工作。如果工作正常,則表明稱重顯示儀表沒有問題,故障在秤體或接線盒、信號線;如果工作部正常,則表明故障處在稱重顯示儀表或前端的供電電源部分。      這種方法只是定性判斷不能進行定量分析。在電子衡器出現故障,儀表已不能正常顯示時候(如儀表不顯示重量值、顯示不穩),用來判斷故障位置有效。但有時儀表還能正常顯示,而電子衡器稱重誤差大或偏載誤差大以及重復性很差,稱重結果已偏離實際值很大的情況,就不能簡單的進行判斷,這時可用傳感器模擬器進行模擬檢定并觀察重復性,或借助標準砝碼和萬用表進行判斷。這種情況稱重顯示儀表發生故障的可能性很小,可直接對秤體方面各部件進行檢查,檢查傳感器、限位裝置等部位。      3.2 故障分析和處理      以下是上海鷹牌衡器小編結合工作中處理的故障案例進行了一些故障分析,以供參考。      3.2.1 外部因素造成的故障      本著先外后內的原則,電子衡器發生故障后應當先排除外部因素的影響。外部環境的變化會對電子衡器的稱重造成直接的影響。供電電源的變化、振動、風力、雷電都會造成電子衡器工作部穩定。其中風力、雷電是不可抗力,我們是沒有辦法避免的,所以應盡量避免在大風、雷雨天氣開機,同時應做好電子衡器的避雷措施及接地保護。對于振動可采取加減震措施如緩沖裝置、隔離溝等方法來減小其影響。供電電源不純凈可以采用為電子衡器單獨接線或加裝參數穩壓器的方法。      案例      故障現象:某廠一臺 3 噸的電子平臺秤,通電時儀表經常顯示不穩定,數字無規律跳動且變化范圍很大,已無法正常使用。偶爾又能正常工作。      故障分析:儀表顯示時而正常時而變化,先懷疑供電電源與外界干擾,用萬用表觀測供電電源電壓,有突然波動的現象。經過現場仔細觀察,發現電子平臺秤附近有一臺機床,當機床工作時儀表顯示就不穩定,機床停止工作后電子平臺秤就恢復正常。經檢查電子平臺秤的供電電路與機床接在統一條線路上,當機床工作時對電路有很大的干擾。      故障處理:將電子平臺秤的電源與機床分開,為電子平臺秤單獨拉一條電源。故障排除。      本文內容來自上海鷹牌衡器網站:www.hua668.com.cn
      使用電子臺秤的過程中想必大家都有遇到一些故障,像電子臺秤出現跳數的故障,下面上海鷹牌衡器的小編就給大家講一講電子臺秤出現跳數的解決方法:      1:檢查電池是否損壞,可以把電池與主板斷開,在插交流電試試。      2:傳感器與表頭分開看,能跳是表頭的問題,不跳是傳感器的問題。汽車衡      3:檢查電路板原件是否受潮,這樣的處理簡單可以拿出去到溫度高的地方曬一下,也可以吹風機吹一下。      4:檢查傳感器的問題,要是傳感器壞了,那z有更換。因為簡單的人為修理不能達到,可能修一下能保住一段時間,過后也會不穩定。可能性小的就是,有信號干擾導致的。      5:主要檢查電路板的穩壓部分,AD電路對電壓穩定性要求很高。地磅      仔細檢查電路板不能有污物,否則可能引起輕微漏電,引起AD電路工作異常,解決電子秤顯示跳數的故障,要細心檢查。      以上是電子臺秤跳數的常用原因以及檢查方法,用戶遇到此情況可能用以上方法排除。如果還是不行,就要找技術人員解決。      本文內容來自上海鷹牌衡器網站:http://www.hua668.com.cn/
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