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- 上海鷹牌衡器:電子地磅常見維修問題是哪些?
- [2020/05/21 00:00:00]
上海鷹牌衡器:電子地磅常見維修問題是哪些?
1、電子地磅出現(xiàn)跳數(shù)或不穩(wěn)定時(shí),請(qǐng)檢查接線盒是否泡水,進(jìn)水,受潮。
2、電子地磅不能稱重或者歸零時(shí)要先檢查線路,看看線路是否因?yàn)楦鞣N原因:比如被壓斷,破壞:老化等等,導(dǎo)致受損,從而形成接觸不良;相對(duì)應(yīng)同樣容易造成接觸不良的原因還有看焊點(diǎn)是否脫落,接線盒子內(nèi)傳感器主線是否松動(dòng).這些往往都會(huì)造成整個(gè)機(jī)器接觸不良,故時(shí)而可以讀數(shù),時(shí)而卻不能稱重不顯示,跳數(shù),或者不歸零。
3、電子地磅儀表偶爾出現(xiàn)數(shù)據(jù)跳變或死機(jī).
4、電子地磅儀表開機(jī)后儀表從ERRO1~08xun環(huán)顯示.
5、大重量稱量不準(zhǔn)、比原重量輕、不回零.
6、電子地磅儀表開機(jī)后儀表從ERRO1~08xun環(huán)顯示.
7、電子地磅儀表數(shù)據(jù)上下跳動(dòng).
8、大重量稱量不準(zhǔn)、比原重量輕、不回零.
9、電子地磅儀表數(shù)據(jù)偶爾出現(xiàn)跳動(dòng)
10、電子汽車衡儀表開機(jī)后儀表從ERRO1~08xun環(huán)顯示.
11、電子地磅儀表數(shù)據(jù)跳動(dòng)
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- 上海鷹牌衡器:電子地磅的安裝和基礎(chǔ)的形式
- [2020/05/20 00:00:00]
上海鷹牌衡器:電子地磅的安裝和基礎(chǔ)的形式
一、地磅安裝方式:
1:電子地磅的安裝先應(yīng)該有比較適宜、寬敞的場(chǎng)地,并且應(yīng)保證基礎(chǔ)有較大的承載力。
2:承載力對(duì)基礎(chǔ)的要求:要根據(jù)不同地區(qū)、不同情況施工,各承重承載力大于計(jì)量過程中可能出現(xiàn)的超載荷量。
3:基礎(chǔ)建造過程中,幾個(gè)承重建筑結(jié)構(gòu)在一個(gè)總體上,一般情況下,也可以將兩個(gè)承重建筑在一塊混凝土基礎(chǔ)上,每塊基礎(chǔ)的承載力在受力情況下,不能產(chǎn)生單獨(dú)下沉的變化。
二、地磅基礎(chǔ)形式:
1、無基坑:基礎(chǔ)施工費(fèi)用低安裝,維修方便,通風(fēng)良好,維護(hù)簡(jiǎn)單,無積水。缺點(diǎn):相對(duì)有基坑占地面積較小,車輛上下需爬坡。不建議在秤體兩側(cè)砌墻,建議安裝警示護(hù)欄。
2、淺基坑:相對(duì)深基坑基礎(chǔ)造價(jià)低,相對(duì)無基坑占地面積小。缺點(diǎn):如遇排水不暢,容易積水浸泡,安裝和維修不便,設(shè)備依賴性強(qiáng),底部通風(fēng)不良,電子部件易受潮。排水系統(tǒng)設(shè)計(jì),制做準(zhǔn)確得當(dāng),建議秤臺(tái)四周安裝警示牌。
3、深基坑:秤體替代路面,隨意上秤和轉(zhuǎn)向,占地面積小,外觀整潔,適合高寒或低溫環(huán)境使用。缺點(diǎn):基坑費(fèi)用高,遇強(qiáng)降雨天氣,易積水,安裝,維修和保養(yǎng)需要在基礎(chǔ)內(nèi)部完成。建議配置排水設(shè)備,建議安裝罩棚。
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- 上海鷹牌衡器:如何選購電子地磅?
- [2020/05/20 00:00:00]
上海鷹牌衡器:如何選購電子地磅?
一、地磅生產(chǎn)工藝:
U型主梁,中間剖分,用螺栓連接,裝拆簡(jiǎn)易。適合20英尺、40英尺,高柜或開頂集裝箱運(yùn)輸。產(chǎn)品具有耐腐蝕性能,油漆工藝,使秤體的防腐性能達(dá)到了船用標(biāo)準(zhǔn)。
板材加工前軋平,然后進(jìn)行表面整體拋丸,清理等級(jí)達(dá)到通用的Sa2.5級(jí),再進(jìn)行初噴底漆預(yù)處理,運(yùn)到機(jī)加工現(xiàn)場(chǎng),通過大型折彎機(jī)折成U型鋼,上平臺(tái)進(jìn)行組焊,秤體組焊完成后,再進(jìn)行防銹防腐噴涂處理。 面板拼接采用全自動(dòng)焊接,焊縫飽滿、光滑平整、美觀,立縫等采用CO2氣體保護(hù)焊,焊接工藝及達(dá)到的性能符合標(biāo)準(zhǔn)。
采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)合理,用料精,剛性強(qiáng)。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。簡(jiǎn)單、快速。
安裝傳感器部位及多臺(tái)秤體搭接部位設(shè)計(jì)合理巧妙,安裝維護(hù)檢修方便。
上述整體及布局的合理結(jié)構(gòu)確保了衡器的安裝使用精度及精度的長(zhǎng)期穩(wěn)定性。
二、地磅選購的注意事項(xiàng)
1、選地磅要選稱臺(tái)耐用的。因?yàn)殡娮硬糠郑瑥S家都是一樣的。而稱臺(tái)質(zhì)量差的,只能用2、3年就會(huì)變型、生銹。
2、選地磅要選維修方便的。地磅怕雷擊和水浸,因此地磅要做好防雷和排水系統(tǒng)。如果電子部分壞了,廠家要能及時(shí)趕過來進(jìn)行維修,以免耽誤使用。
3、選地磅要選適合自己所需噸位和長(zhǎng)度的地磅。一般前四后八的車子,就選9米的足已,掛車就要選16米或18米的。比后八輪短的車子就選7米和6米的。而噸位,則根據(jù)自己需要選擇就可,價(jià)格相差不大。
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- 上海鷹牌衡器:常見的幾種地磅結(jié)構(gòu)
- [2020/05/19 00:00:00]
- 上海鷹牌衡器:地磅汽車衡的基礎(chǔ)建設(shè)有哪些?
- [2020/05/19 00:00:00]
上海鷹牌衡器:地磅汽車衡的基礎(chǔ)建設(shè)有哪些?
無基坑式
優(yōu)點(diǎn):高于路面.不用考慮排水.易于維護(hù)保養(yǎng),限度的延長(zhǎng)設(shè)備使用。
缺點(diǎn):占用場(chǎng)地面積較大。車輛上磅稱量要開上一段高于路面的引坡。
有基坑式
優(yōu)點(diǎn):占用場(chǎng)地面積小。秤臺(tái)面和路面一樣平,車輛容易上磅。
缺點(diǎn):地磅容易遭受水淹,電子元器件在潮濕的環(huán)境下故障概率較無基坑式高。
地磅基礎(chǔ)一般分為兩種:有基坑和無基坑。有基坑基礎(chǔ)待地磅放入后地磅與外側(cè)地磅是平的,無基坑基礎(chǔ)待地磅放入后是高出外側(cè)平地的,需要兩邊做引坡。
無基坑基礎(chǔ)因?yàn)榈匕醴湃牒笫歉叱龅孛娴模耘潘到y(tǒng)可省略。日后對(duì)地磅的清掃清理也較為方便,如果場(chǎng)地允許一般地磅廠家是建議做無基坑式的。而有基坑基礎(chǔ)地磅放入后地磅的面板是跟外側(cè)地磅平的,占有場(chǎng)地較小也較美觀,但需做好排水系統(tǒng),日后維護(hù)清理與沒有無基坑式基礎(chǔ)方便。所以要根據(jù)實(shí)際情況加以選擇制作。
通常地磅基礎(chǔ)圖紙生產(chǎn)廠家會(huì)提供,也不同的做法,有雙層雙向整體式和幾道梁式,但流程是差不多的。
基礎(chǔ)施工流程:
1.把現(xiàn)場(chǎng)挖到凍土線以下
2.碎石填實(shí)
3.扎鋼筋網(wǎng),并焊兩邊限位
4.放置模板
5.倒混凝土
6.放承重板(較關(guān)鍵),用水準(zhǔn)儀測(cè)承重板的水平,承重板間要拉直線距離還是位對(duì)角線。
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- 上海鷹牌衡器: 關(guān)于汽車衡的調(diào)試
- [2020/05/18 00:00:00]
上海鷹牌衡器: 關(guān)于汽車衡的調(diào)試
在汽車衡的檢定過程中需要進(jìn)行偏載測(cè)試,如果誤差超出了允許范圍,則需要進(jìn)行調(diào)試,由于小稱量汽車衡(地中衡、汽車衡、電子臺(tái)秤)一般使用四只模擬式傳感器,傳感器間采用并聯(lián)的方式進(jìn)行聯(lián)接,在傳感器的輸出信號(hào)線間串接一防短路電阻和一個(gè)精密多圈電位器,通過調(diào)整電位器微調(diào)傳感器的阻抗靈敏度來實(shí)現(xiàn)偏載調(diào)試,在調(diào)試時(shí)往往出現(xiàn)調(diào)整了這個(gè)角差,那個(gè)角差又出現(xiàn)了變化,有時(shí)經(jīng)過多次調(diào)試也不能達(dá)到要求,因此,整個(gè)調(diào)試過程需要有條理的進(jìn)行,步驟如下:
1、在汽車衡進(jìn)行偏載測(cè)試前,先確定角差,要知道哪個(gè)角需要調(diào)整。用量的砝碼分別放置四角上,先不管是否超差。其次如果有三個(gè)角的角差一樣,那么我們只要調(diào)整另一個(gè)角的角差即可;如果其中有兩個(gè)角的角差一樣,則調(diào)整另外兩角,使之與前兩角相同;如果各角角差都不一樣,則調(diào)整時(shí),先求出四角示值的平均值,與平均值接近的角不動(dòng),調(diào)整其它三個(gè)角的角差四角一致即可。
2、偏載調(diào)試。在我們調(diào)試的過程中,往往會(huì)出現(xiàn)這種情況:調(diào)試好了這個(gè)角度,另外一個(gè)角度又出現(xiàn)的偏差,那接下來該如何做呢?我們舉例說明,假設(shè)一臺(tái)稱量為1000kg(1t)的電子臺(tái)秤的調(diào)試分析:
(2.1)三個(gè)角一致,有一個(gè)角的角差不一致。如偏載測(cè)試時(shí)各角示值分別為:349.5,349.5,349.5, 348.5。那么我們只需將348.5調(diào)整到349.5即可,但是在實(shí)際調(diào)整時(shí)往往出現(xiàn)將348.5調(diào)整到349.5時(shí),其 它三個(gè)角的示值可能變化為350.0,那么只需再調(diào)整原示值為348.5的角,直四角一致。
(2.2)兩角一致,另外兩角不一致。如偏載測(cè)試時(shí),其中兩角示值為348.0,另外兩角的示值分別為346.5, 349.5。在偏載調(diào)整時(shí),需調(diào)整另外兩角,將示值為346.5的角的示值上調(diào),直到與示值為348.0的兩角一致,然后再用同樣的方法將示值為349.5的角的示值下調(diào)于其它三角一樣即可。
(2.3)四角角差都不一樣。這種情況在偏載調(diào)試時(shí)經(jīng)常遇見,如四角示值分別為:340.0,341.5,339.0, 343.0。示值341.5Z接近平均值,調(diào)整時(shí)示值為341.5的角不動(dòng),將其它三角示值進(jìn)行調(diào)整,比如先調(diào)整示值為340.0的角與341.5角示值一致,用同樣方法調(diào)整其它兩角到四角一致。
(2.4)汽車衡偏載調(diào)整時(shí)如果某個(gè)角的電位器調(diào)整時(shí)還存在角差,該如何解決呢?我們有個(gè)簡(jiǎn)單有效的方法,只要同時(shí)上調(diào)或下調(diào)其它三角達(dá)幅度,讓其它三角的示值高于或低于當(dāng)前的角的示值,在向反方向調(diào)整當(dāng)前角的示值即可四角一致。
3、調(diào)試完成后進(jìn)行標(biāo)定。當(dāng)汽車衡完成上面的動(dòng)作調(diào)整四角角差達(dá)到一致后,往往其示值不能滿足規(guī)定的要求,此時(shí)只需運(yùn)用儀表的調(diào)校功能進(jìn)行示值校正即可使示值符合要求。
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- 上海鷹牌衡器:地磅秤臺(tái)的設(shè)計(jì)
- [2020/05/18 00:00:00]
- 上海鷹牌衡器:無人值守系統(tǒng)地磅的介紹
- [2020/05/15 00:00:00]
上海鷹牌衡器:無人值守系統(tǒng)地磅的介紹
1)系統(tǒng)管理員將射頻卡發(fā)給司機(jī),上面已錄入汽車車號(hào)等內(nèi)容,司機(jī)可將卡片貼在汽車前擋風(fēng)玻璃上。到離秤臺(tái)幾米遠(yuǎn)的時(shí)候
讀卡器檢到到來,在判定秤臺(tái)上無車輛過磅時(shí),進(jìn)口欄桿打開,讓車輛通過,開上秤臺(tái)。
2)在車輛停穩(wěn)后,攝像機(jī)自動(dòng)拍下車號(hào)的照片,保存在電腦里。
3)電腦讀取儀表的稱重?cái)?shù)據(jù)并保存。
4)稱重完畢,出口欄桿抬起,讓汽車駛出秤臺(tái)。、
5)在出口處,放置一臺(tái)磅單打印機(jī),司機(jī)撕下打印好的磅單后離開。
6)局域網(wǎng)內(nèi)計(jì)算機(jī)之間數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)共享。
功能如下:
1)建立了秤房,實(shí)現(xiàn)了計(jì)量過程的自動(dòng)化和網(wǎng)絡(luò)化。
2)實(shí)現(xiàn)了質(zhì)檢數(shù)據(jù)與計(jì)量數(shù)據(jù)的結(jié)合
3)實(shí)現(xiàn)了“無人值守、無單據(jù)傳遞、無缺陷運(yùn)行”的物流管理
4)具有嵌入式圖像監(jiān)控和語言對(duì)話,使監(jiān)控具備"千里眼、順風(fēng)耳";
5)可進(jìn)行車輛信息圖像識(shí)別,限度上避免了換車行為
6)車輛定位系統(tǒng),保證車輛正確定位,使稱重?cái)?shù)據(jù)更加準(zhǔn)
7)與OFFICE系統(tǒng)無縫連接,用戶可根據(jù)需要建立文件報(bào)表
8)利用大型數(shù)據(jù)庫技術(shù),提高了系統(tǒng)性能并保證數(shù)據(jù)的一致性;
9)多臺(tái)地磅實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng)稱重,實(shí)現(xiàn)并行數(shù)據(jù)采集和集成式數(shù)據(jù)管理,增加了數(shù)據(jù)采集量,減少了誤判事故發(fā)生。
10)可進(jìn)行遠(yuǎn)程標(biāo)定,使地磅稱量狀態(tài)處于好的狀態(tài)。
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- 上海鷹牌衡器:電子地磅電池怎么保養(yǎng)?
- [2020/05/15 00:00:00]
上海鷹牌衡器:電子地磅電池怎么保養(yǎng)?
隨著秋季多雨天氣的到來,電子磅受潮的情況是時(shí)常發(fā)生的事,雖然現(xiàn)在的很多企業(yè)都選用了好的電子磅,但這些問題也不能避免,所以了解一下如何處理電子磅受潮問題是有必要的:
將電子磅立即斷電,將儀表與傳感器及接線盒等部件都拆開,用太陽光曬干或是吹風(fēng)機(jī)將內(nèi)部受潮地方都吹干,這樣才會(huì)正常使用,否則會(huì)出現(xiàn)跳數(shù),不顯示,或是出現(xiàn)錯(cuò)誤信息等現(xiàn)象。
以上現(xiàn)象及處理方案是受潮及被雨水淋洗的現(xiàn)象,還有比如在霧氣濃密及濕氣比較重的場(chǎng)合使用,在購買時(shí)應(yīng)選用防電子磅,但是價(jià)位比較高,但也要選用不銹鋼地磅,都具有防腐蝕、防潮、防銹特點(diǎn)。這樣慢慢受潮是比較嚴(yán)重的,如常規(guī)的電子磅這樣被長(zhǎng)時(shí)間使用導(dǎo)致慢慢受潮,這樣的情況是嚴(yán)重的,都是需要更換配件來修護(hù)。希望以上說到的內(nèi)容對(duì)大家有幫助,同事也提醒廣大的企業(yè)引以為戒,盡可能考慮選到好的電子磅。
電子磅電池保養(yǎng)不容忽視:我們平時(shí)有聽到電子磅方面的很多知識(shí),然而,電子磅電池方面在知識(shí)大家估計(jì)聽說得較少,電池是電子磅的動(dòng)力,下面我們就來講一講這一方面的知識(shí):
電子磅由充電電池供電,請(qǐng)遵循以下注意事項(xiàng):
1,在經(jīng)歷兩、三次充電和放電后,新的電池才會(huì)達(dá)到性能。2,為使鎳氫電池的使用盡可能延長(zhǎng),請(qǐng)將電池電量用欠壓后再充電。3,不要使電池進(jìn)水短路,短路會(huì)損壞電池4,不要短接電池插頭,否則會(huì)請(qǐng)每隔三個(gè)月拿出充電一次。損壞電池及短接物。5,如果電池長(zhǎng)期放置不用時(shí)“――OV――”表示超載。此時(shí)如果秤體上無重物,不可能造成超載,則為傳感器接入發(fā)射端的引線接錯(cuò)或斷開。 “On”表示內(nèi)存中無數(shù)據(jù),不能清。dCLL開機(jī)自檢后顯示以上提示同時(shí)欠壓標(biāo)志亮,兩秒后自動(dòng)關(guān)機(jī),表示手持儀表電池欠壓無法正常使用,請(qǐng)充電。
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- 上海鷹牌衡器:地磅維護(hù)人員平時(shí)要做哪些?
- [2020/05/14 00:00:00]
上海鷹牌衡器:地磅維護(hù)人員平時(shí)要做哪些?
1 地磅員負(fù)責(zé)地磅的日常維護(hù)、保養(yǎng)和稱重作業(yè)。
2 相關(guān)部門指定人員負(fù)責(zé)稱重作業(yè)過程的協(xié)助和監(jiān)督。
3 生產(chǎn)管理部負(fù)責(zé)地磅的周期性檢定申報(bào)和管理。、
地磅司磅員工作內(nèi)容:
1 稱重作業(yè)前
1.1 確認(rèn)車輛總重不超過稱重值。
1.2 檢查秤臺(tái)四周間隙是否均勻合理(10~15mm),不得卡有石子、鐵塊等異物;限位螺栓與秤臺(tái)不得碰撞和接觸。
1.3 開啟電源,啟動(dòng)電腦及稱重系統(tǒng),正確登錄后,檢查系統(tǒng)數(shù)據(jù)是否與儀表數(shù)據(jù)同步,儀表顯示是否正常,能否自動(dòng)歸零。
1.4 檢查網(wǎng)絡(luò)連通、鼠標(biāo)、鍵盤、打印機(jī)、顯示屏、UPS等是否正常。
1.5 查看監(jiān)控圖象是否清晰、顯示是否正常。
1.6 檢查其他設(shè)備有無異常,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即報(bào)告。
1.7 稱重系統(tǒng)預(yù)熱15分鐘以上方可進(jìn)行稱重作業(yè)。
2 稱重作業(yè)中
2.1 地磅儀表歸零后汽車方可上磅稱重。
2.2 車輛上磅要求:行駛速度不得超過5km/h,應(yīng)勻速直線行駛、緩剎車;車輛上磅,車身停在稱臺(tái)中間位置;車輛停穩(wěn)后熄火,車上人員全部下車,秤臺(tái)上不得留人。
2.3 嚴(yán)格按順序:車輛識(shí)別、稱重、存盤、打印。稱重過程中,電子屏顯示與電腦顯示數(shù)據(jù)同步,且無數(shù)字跳動(dòng)時(shí)方可點(diǎn)擊稱重存盤。
2.4 數(shù)據(jù)存盤后即可令車輛下磅,車輛不得在磅上停放時(shí)間過長(zhǎng)。
2.5 稱重作業(yè)中,若斷電或數(shù)據(jù)顯示異常,應(yīng)令汽車下磅,電源恢復(fù)或故障排除、且儀表顯示歸零后方可讓車輛重新上磅稱重。
2.6 作業(yè)中,電腦或相關(guān)軟件出現(xiàn)異常時(shí),應(yīng)先拔掉電腦網(wǎng)線,停止稱重作業(yè),關(guān)閉電腦,并報(bào)告維修人員處理。
2.7 作業(yè)中,禁止用濕布擦拭電腦、儀表等電器設(shè)備,禁止隨意撕扯室內(nèi)外線路。
2.8 因停電等原因?qū)е聼o法作業(yè)一小時(shí)以上的,應(yīng)關(guān)閉電腦、相關(guān)設(shè)備和電源。
3 稱重作業(yè)后
3.1 關(guān)閉稱重軟件及電腦,做好相關(guān)記錄。
3.2 做好設(shè)備及臺(tái)面清潔,離開時(shí)關(guān)閉磅房全部電源。
4 維護(hù)保養(yǎng)
4.1 每次使用前,要檢查秤臺(tái)四周間隙和限位間隙是否符合要求,不得卡有異物。
4.2 每季度檢查并調(diào)整一次縱橫限位間隙(控制2~3mm),每次調(diào)整后都要在螺絲外圍抹油防銹。
4.3 每月檢查一次秤體基礎(chǔ)底版固定螺栓、傳感器固定螺栓、接地線等有無松動(dòng)痕跡,有問題及時(shí)整改處理。
4.4 每半年保養(yǎng)一次連接件,支承頭涂上黃油。
4.5 秤臺(tái)每日清掃,保持清潔;每年秋季涂刷一次油漆。
4.6 接線盒檢查:冬春季每季度初檢查一次,夏秋季每月初檢查一次。發(fā)現(xiàn)盒內(nèi)干燥劑失效要及時(shí)更換;一旦盒內(nèi)有濕空氣或水滴進(jìn)入,要及時(shí)用電吹風(fēng)吹干,并更換干燥劑。
4.7 禁止在秤臺(tái)上進(jìn)行電焊作業(yè),若因維修需要在秤臺(tái)上進(jìn)行,電焊作業(yè)前斷開信號(hào)電纜與儀表的連接,電焊地線設(shè)置在被焊接部位附近,并牢固接觸在秤體上,切不可使傳感器成為電弧回路的一部分。
5 其它
5.1 稱重作業(yè)未接受培訓(xùn)的人員不得使用設(shè)備儀表。
5.2與地磅配套的電腦只能用于稱量作業(yè),禁止挪作他用;除拷貝儲(chǔ)存稱重?cái)?shù)據(jù)需要外,禁止連接其它移動(dòng)存儲(chǔ)設(shè)備(如U盤、MP3、移動(dòng)硬盤等);嚴(yán)禁私自改動(dòng)電腦設(shè)置,并在指定用戶下工作。
5.3 嚴(yán)禁秤臺(tái)有負(fù)荷時(shí)開機(jī)接通儀表電源;通電情況下,嚴(yán)禁拔插儀表接線電纜和傳感器電纜。
5.4 禁止接近稱重量的鏟車、叉車等短軸距車輛過衡。
5.5 雷電天氣或雷將到來時(shí),應(yīng)停止稱重作業(yè),并關(guān)閉各設(shè)備電源和稱重系統(tǒng)總電源,以防雷擊。
5.6 地磅屬于規(guī)定的強(qiáng)制檢定計(jì)量器具,按要求經(jīng)法定計(jì)量檢定機(jī)g周期性檢定,檢定合格并發(fā)放合格證書后方準(zhǔn)予使用,檢定周期為一年。
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- 上海鷹牌衡器:電子地磅數(shù)據(jù)亂跳怎么解決?
- [2020/05/14 00:00:00]
上海鷹牌衡器:電子地磅數(shù)據(jù)亂跳怎么解決?
輸入電壓范圍為(187~242)V,某些使用單位未加穩(wěn)壓電源,造成超出儀表的正常工作電壓范圍,出現(xiàn)數(shù)字跳變現(xiàn)象,所以配置一個(gè)穩(wěn)壓電源。
地磅接線盒密封不好,盒內(nèi)濕度過大。打開接線盒觀察是否有水珠或潮氣,通過晾曬或用吹風(fēng)機(jī)吹干,故障即可排除。必要時(shí)更換接線盒。
地磅主線損壞。有些秤體儀表之間距離過大,其間主線有外露部分,有可能被人為破壞或老鼠啃咬,金屬屏蔽失去作用或連接處不牢,造成數(shù)字跳變。用萬用表電阻檔測(cè)量該主線,以確保每一股都是獨(dú)立的通道,并且連線牢固,否則更換主線。
地磅接線盒內(nèi)電路板壞了。接線盒內(nèi)的電路板是由接線端子盒和幾組多圈電阻組成。接線端子長(zhǎng)期使用可致氧化銹蝕,接頭處氧化銹蝕部分脫落,導(dǎo)致壓線松動(dòng),從而使儀表數(shù)字跳變。此時(shí),可用砂紙或銼刀摩擦掉其接觸面,重新連接牢固,故障現(xiàn)象排除。多圈電阻長(zhǎng)期使用也可導(dǎo)致內(nèi)部金屬表面被氧化,使得數(shù)字不穩(wěn)、跳變,此時(shí)用更換相同阻值的多圈電阻即可排除故障。
地磅插頭或插座氧化。長(zhǎng)期使用儀表與主線插頭或插座也可能造成氧化,使得連接電阻不穩(wěn)定。方法是將插頭或插座用10%稀鹽酸浸泡幾分鐘,然后用吹風(fēng)機(jī)吹干或晾曬即可,或者予以更換(注意:更換時(shí)焊接烙鐵要盡可能的熱一些,一次焊成,不可在焊接處多次使用,以免焊錫被氧化)。
地磅傳感器損壞、漂移。當(dāng)傳感器損壞或發(fā)生漂移時(shí),也可造成數(shù)字跳變不穩(wěn)。一般情況下,有一只傳感器漂移或損壞。判斷具體哪有故障,可用直接連接主線的方法進(jìn)行。即把所有傳感器接線逐只拆下,剩下一只,然后把傳感器逐只接上,同時(shí)觀察儀表顯示是否正常,即可判斷出損壞的傳感器。予以更換即可解決問題。
地磅地基松動(dòng)。在長(zhǎng)期使用過程中,一些車輛的沖擊或超載可能導(dǎo)致傳感器受力過大,造成地基松動(dòng),使得各種傳感器之間的水平度破壞,從而導(dǎo)致儀表數(shù)字跳變。遇到這種情況需重新加固地基并找好水平。
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- 上海鷹牌衡器:電子地磅
- [2020/05/13 00:00:00]
- 上海鷹牌衡器: 地磅在使用過程中要注意哪些?
- [2020/05/13 00:00:00]
上海鷹牌衡器: 地磅在使用過程中要注意哪些?
1.汽車上磅應(yīng)低速勻速上秤臺(tái)
措施:在上磅位置,駕駛員能夠看到的位置設(shè)置時(shí)速警示牌,比如限速10碼。
2.重車在汽車磅上靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),嚴(yán)禁往一側(cè)猛打方向盤。
原因:重車往往有幾十噸位,此時(shí)在靜止?fàn)顟B(tài)下往一側(cè)扭動(dòng)方向盤,將產(chǎn)生相當(dāng)大的扭力,如果扭力達(dá)到力度,如果方向盤沒有及時(shí)的回位,將導(dǎo)致稱重傳感器的保護(hù)罩受損,進(jìn)而影響傳感器的精度,這是一般使用人員和維修人員沒注意到的,很少被人提及的。
3.車輛切勿在秤臺(tái)上急剎
車輛特別是重車,請(qǐng)注意不要在秤臺(tái)上急剎,急剎會(huì)產(chǎn)生相當(dāng)大的沖擊力,急剎會(huì)影響稱重傳感器.
4.切勿側(cè)向通過秤臺(tái)
如果地磅是跟地磅平行的,車輛應(yīng)直上直下通過秤臺(tái),切勿從側(cè)面通過秤臺(tái),因?yàn)榈匕踉O(shè)計(jì)都是縱向主梁設(shè)計(jì),如果頻繁從側(cè)面橫向壓過重車,長(zhǎng)久會(huì)導(dǎo)致秤體變形,不是過磅的車輛也不要通過秤臺(tái).
5.車輛不要長(zhǎng)時(shí)間停車在地磅上
地磅不是停車場(chǎng),車輛特別是重車,過完磅應(yīng)馬上駛離秤臺(tái),切勿作長(zhǎng)時(shí)間停留和過夜.
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- 上海鷹牌衡器:大型地磅的保養(yǎng)需要注意的地方
- [2020/05/12 00:00:00]
上海鷹牌衡器:大型地磅的保養(yǎng)需要注意的地方
地磅保養(yǎng)的注意事項(xiàng):
1、定期檢查地磅的限位裝置以保證衡器的精度。
2、化工等行業(yè)如有條件每年油漆秤體。
3、地磅應(yīng)定期進(jìn)行檢定工作,確保其精度。
4、平時(shí)應(yīng)注意秤的邊緣與基坑或秤體與引坡間有無雜物嵌入;半年左右檢查秤臺(tái)底下有無雜物堆積;每天儀表通電前檢查秤臺(tái)是否靈活晃動(dòng)。
地磅使用方法:
1.使用之前司秤人員應(yīng)清承重臺(tái)上的雜物,如有相碰或卡死要排除使其擺動(dòng)靈活。
2.調(diào)整空秤平衡,使計(jì)量杠桿擺動(dòng)均勻。
3.每次秤量不得超過秤量和小于秤量二10分之一的重物。
4.車輛或貨物進(jìn)出,要關(guān)閉視準(zhǔn)器上的制動(dòng)器。
5.嚴(yán)禁開快車到臺(tái)板上進(jìn)行緊急剎車,車輛停穩(wěn)后先移動(dòng)大游砣到估計(jì)重量位置,再開制動(dòng)器,移動(dòng)大小游砣調(diào)整平衡,關(guān)閉制動(dòng)器進(jìn)行讀數(shù)記錄。
6.多次秤量后應(yīng)檢查空秤平衡狀態(tài),若不平衡應(yīng)及時(shí)調(diào)整平衡。
7.注意檢定日期和有效使用期,沒有檢定或超過有效使用期應(yīng)向計(jì)量部門申請(qǐng)重新檢定方可使用。
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- 上海鷹牌衡器:電子地磅的原理
- [2020/05/12 00:00:00]
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